分  享  紀  事

陳榮源、江麗環、林麗華

於『日產振興方案』之後，高恩立即挑戰更大膽的『日產一八○方案』；三年內多賣一百萬輛車，獲利率達到八%，更追求日產的零負債目標；其改革的重心轉移到長期成長，永續經營，而這些成功因素在於跨公司、跨部門團隊通力合作，使雷諾和日產兩家公司獲得相當大的利潤。

在1999年時，有人認為日產無法在短短幾年之間，無法列入最好的汽車製造商之林中，但日產卻在這做到了，從振興方案的轉虧為盈，到現在『日產一八○方案』的階段，每次改革都是一次巨大挑戰，唯有不斷進步，創造新氣象，對公司經營上才能有所助益，高恩在『日產一八○方案』裡也提到四大支柱：增加盈收、降低成本、提高品質和速度、與雷諾充份合作；日產亦在時推動品質改革計畫『品質三-三-三』，使產品有一定吸引力、品質可靠性增加、銷售成長，正是目前日產想達成的新目標。

藉由本章的瞭解，使產能增加，降低成本，是我們積極追求的，跨部門團隊與策略聯盟的締結合作也是如此，結盟往往會自然的發生摩擦，這種情況下得靠雙方一起用行動和成就來克服，達到互信互重，因此從策略聯盟來看，想必會比以前單打獨鬥的時代，更好更棒。